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Segeln rund
Fyn
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 Vorbereitend
für einen Törn hatten wir 6 Häfen mit kurzer Beschreibung
rausgesucht vom denen
die wir aber nur 3 ansegeln haben. Der Törn
ging vom 10. - 17.09.2005 mit einer Sunbeam 33 von
Fehmarn - Burgtiefe aus. Als Crew war das Nauticus
Wassersport »
Team
sowie als Neuling noch Jörg dabei.
»
zum Törnbericht
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 Alte
Handelsstadt am Südausgang des Als Sund, die, obwohl sie
sehr touristisch ist, immer noch ihren Reiz hat.
Sonderborg ist ein
beliebter Sportboothafen mit sehr guten
Einkaufsgelegenheiten und auch sonst allen Möglichkeiten der
Versorgung (u.a. Brennstoff, Zolldienststelle und
Bootsreparaturen).
Die Ansteuerung ist Tag und Nacht unproblematisch. Von Süden
kommend führt das betonnte und befeuerte Fahrwasser in den
Als Sund, an dem die Kaianlagen von Sonderborg liegen. |
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 Geschützte
Bucht am Nordausgang des Als Sund.
Viele Segler betrachten die Bucht als eine der
landschaftlich schönsten in Dänemark. Daher ist dieses
Gebiet im Sommer oft überlaufen. Außer der
Brennstoffversorgung bestehen begrenzte
Versorgungsmöglichkeiten mit Brötchenservice beim kleinen
Kaufmann östlich des Bollwerks.
Die Ansteuerung ist nur tagsüber möglich. In die Stegsvig
einlaufend ist der zu steuernde Kurs. 85°, wobei auf die
beiden Häuser am Ende der Stegsvig zugehalten wird. Dann
folgt man der betonnten 3,5 m tiefen Rinne
durch den "Stegløb".
Vom Ende der Betonnung aus hält man mit 38° auf den Kro zu,
bis man den Ankerplatz erreicht hat oder von hier aus das
Bollwerk bzw. den Yachthafen ansteuert.
Eine genauer Beschreibung
vom Käpt'n gibt es
»
hier |
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 Alte
Handelsstadt mit Yachthafen, Handels- und Fischereihafen
sowie einem Fährhafen, der für die Sportschiffahrt gesperrt
ist. Alle Möglichkeiten der
Versorgung sind vorhanden (auch Brennstoff und ztws.
Zollabfertigung).
Eine Ansteuerung ist Tag und
Nacht möglich. Von Süden kommend führt das Hauptfahrwasser
von der roten Leuchttonne mit Kurs 353° zwischen den
Untiefen "Knastgrund" und "Lillegrund" zur Fahrwasserenge
nordwestlich von Bjørnø. Hier folgt man dem betonnten
Fahrwasser mit 46,5°! |
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Handelsstadt
am Svendborg Sund mit sehr traditionellem Hafenmilieu und
mehreren Liegemöglichkeiten für Yachten.
Südlich des
Stadtzentrums gelegene ist der kreisrunde Yachthafen. Alle
Möglichkeiten der Versorgung sind gegeben (u.a. Zollstelle,
Yachtzubehör, Segelmacherei und andere
Servicemöglichkeiten}. Brennstoff kann man im Yachthafen
sehr bequem bunkern.
Die
Ansteuerung des Handelshafens ist Tag und Nacht möglich. Sie
erfolgt über den gut betonnten Svendborg Sund |
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 Handels-
und Yachthafen am Ufer des Snavringen.
Es sind alle Möglichkeiten der Versorgung einer Hafenstadt
vorhanden (auch Brennstoff).
Die Ansteuerung des befeuerten Hafens ist Tag und Nacht
möglich. Sie erfolgt direkt vom Fahrwasser aus. |
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 Idyllische,
kleine Hafenstadt mit großer Segelschiffstradition. Marstal
zählt zu den beliebtesten Zielen der Sportschiffer.
Marstal bietet sehr gute Möglichkeiten der Versorgung und
auch einen guten Service, zu dem eine Segelmacherei und eine
Holzbootwerft zählen (Fährverbindung nach Rudkøbing}.
Die Ansteuerung von Süden über die betonnte und befeuerte
Baggerrinne, mit einer Solltiefe von 4 m, ist recht
unproblematisch. Ansonsten kann der Hafen von Norden auch
über das gut befeuerte "Rudkøbing Løb" (Solltiefe: 3,2 m)
erreicht werden. |
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